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Primeira opinião do lugar
Primeiro pedágio da rodovia Ayrton Senna, quando a Dersa explorava, era um preço absurdo, mas agora ficou bem amigável, o custo da passagem aqui, gasta-se R$2,70. O interessante é que durante todo o percurso até chegar na rodovia Dutra em Taubaté, gasta-se menos que as outras cobranças na Dutra até o Rio de Janeiro, cujo valor a iniciar em Moreira César é de R$10,10.
É uma excelente rodovia, mas tem trechos que necessitam de reparos contínuos, essa indústria do asfalto realmente é poderosa, fornecem material de baixa qualidade por preços absurdos até em rodovias privatizadas.
Outro ponto a se observar que é bem vantajoso ter o sistema sem parar ou seus concorrentes, principalmente em momentos de movimento intenso.
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Primeira opinião do lugar
Primeiro pedágio da rodovia Ayrton Senna, quando a Dersa explorava, era um preço absurdo, mas agora ficou bem amigável, o custo da passagem aqui, gasta-se R$2,70. O interessante é que durante todo o percurso até chegar na rodovia Dutra em Taubaté, gasta-se menos que as outras cobranças na Dutra até o Rio de Janeiro, cujo valor a iniciar em Moreira César é de R$10,10.
É uma excelente rodovia, mas tem trechos que necessitam de reparos contínuos, essa indústria do asfalto realmente é poderosa, fornecem material de baixa qualidade por preços absurdos até em rodovias privatizadas.
Outro ponto a se observar que é bem vantajoso ter o sistema sem parar ou seus concorrentes, principalmente em momentos de movimento intenso.
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